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京津今年8.6億支持廊坊等多地大氣治理
核心摘要
北京市環保局總工程師於建華表示，將嚴格執行產業退出目錄，嚴格環保、節水和節能等標準，提前一年完成1200傢污染企業淘汰退出。
本報記者 王爾德 北京報道
7月22日，北京市環保局召開新聞發佈會，通報貫徹《京津冀協同發展規劃綱要》(以下簡稱《規劃綱要》)，推動京津冀及周邊地區大氣治理的工作安排。
京津冀大氣污染防治協作小組辦公室專職副主任、北京市環保局副局長莊志東介紹，推動京津冀及周邊地區大氣治理工作，主要做好五方面工作。莊志東透露，京津已經開展結對幫扶廊坊保定唐山滄州大氣治理，並簽訂瞭大氣污染防治合作協議。具體來說，2015年，北京支持廊坊、保定4.6億元(各2.3億元)，可淘汰10噸以下小燃煤鍋爐約3600蒸噸，治理大鍋爐約3400蒸噸，減少燃煤77萬噸，屆時廊坊市將基本完成建成區小燃煤鍋爐淘汰和市區大型燃煤鍋爐深度治理；保定將完成市區50%的小鍋爐淘汰和30%的大鍋爐治理。天津支持唐山和滄州4億元開展大氣治理工作。
推進五大領域污染治理
在推動京津冀及周邊地區大氣治理工作的五項安排中，首先是積極促進區域大氣污染防治條例的研究制定。
莊志東介紹，按照《規劃綱要》的要求，將積極推動區域大氣污染防治條例的制定，明確地方政府和國傢部門對改善區域空氣質量的法律責任；建立區域環境污染防治協作制度。
其次，協調區域逐步統一大氣污染物排放標準。目前七省區市地級城市共71個，環保部確定的執行國傢特別排放限值的范圍僅12個，主要在火電、鋼鐵等七大行業實施，如：北京、天津及河北省石傢莊、唐山等。莊志東表示，應逐步擴大實施特別排放限值的城市和區域，同時對重點行業的新建項目盡快實施特別排放限值。
再者，共同推進五大領域污染治理。
一是加強區域機動車污染共治。京津冀及周邊地區黃標車全部淘汰，區域供應符合國傢第五階段標準的車用汽、柴油，實施第五階段機動車排放標準，推廣電動車及其配套設施建設，北京等大城市強化重型柴油車治理。”莊志東介紹。
二是嚴格控制區域煤炭消費總量，實現區域削減燃煤8300萬噸。加快燃煤發電機組超低排放升級改造，城市建成區基本淘汰10蒸噸以下燃煤鍋爐，京津冀晉魯取消工業園區燃煤鍋爐，京津冀魯基本完成農村散煤的替代工作。
三是大力化解過剩產能。北京市關停四大燃煤電廠，調整退出高污染企業1200傢；天津市行政轄區內鋼鐵、水泥、燃煤機組裝機容量分別控制在2000萬噸、500萬噸、1400萬千瓦以內；河北省淘汰鋼鐵6000萬噸、淘汰全部10萬千瓦以下非熱電聯產燃煤機組；山西淘汰鋼鐵670萬噸、焦炭1800萬噸；內蒙古淘汰水泥落後產能459萬噸；山東焦炭控制在4000萬噸以內。第二順位房貸銀行年息怎麼貸款比較會過件所有權狀信貸年息借貸增貸轉貸
四是實施煉油石化等重點行業揮發性有機物治理工程，其中2015年北京、天津分別減排1.35萬噸和1.5萬噸。
五是津冀魯共同研究環渤海區域港口及船舶污染治理。
大氣治理工作還將完善區域聯動執法機制。莊志東表示，將研究建立跨區環境聯合監察等聯動執法機制。針對燃煤及油品質量，開展區域聯動執法，形成打擊劣質煤及劣質油品的區域性高壓態勢，阻斷其在區域內流通；建立瞭全國首個跨區域機動車排放污染監管協調機制針對區域機動車環保違法行為推動開展異地處罰。
此外，還將推動建立重大建設項目環評會商機制。“管住新建項目，推動建立區域重點項目環境影響評價會商機制。對區域空氣質量影響嚴重的大型燃煤設施、石油化工等重點建設項目開展區域環評會商。”莊志東介紹。
北京多措並舉促減排
同時，北京市環保局總工程師於建華介紹瞭北京市貫徹《規劃綱要》的下一步工作安排。
於建華指出，首先要多措並舉促減排。具體而言，通過實施能源清潔化戰略，到2017年將全市燃煤總量壓減到1000萬噸，比2012年減少1300萬噸。聚焦重型柴油車治理，推廣新能源車，綜合運用價格、稅費等經濟政策，引導降低機動車使用強度。嚴格執行產業退出目錄，嚴格環保、節水和節能等標準，提前一年完成1200傢污染企業淘汰退出。
其次是實施網格化管理，逐級明確監管職責和責任人。開展環境保護大檢查，嚴厲查處違法行為，進一步提高法律的威懾力。推廣道路清掃保潔新工藝，加大利用再生水沖洗道路力度，減少道路揚塵污染。
第三，努力發揮空氣重污染應急措施“削峰、降速”作用，加大力度、擴大范圍，提前實施，盡最大努力抑制空氣重污染的不利影響，保護公眾健康。
此外，北京市環保局將充分發揮京津冀及周邊地區大氣污染防治協作機制的作用，加強同周邊省(區、市)、中央有關部門的協作，進一步完善科技治污、監測預警、應急聯動、聯合執法、合作宣傳等“聯動”機制。
莊志東透露，“北京市環保局正在牽頭組織編制區域大氣污染控制中長期規劃。以《規劃綱要》為指導，充分考慮區域資源和環境承載力，明確區域空氣質量改善的時間表和路線圖，目前規劃編制已經全面啟動。”
新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/hgjj/20150723/013422764993.shtml
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